多治見市大針町地内における土壌汚染について

　東海旅客鉄道株式会社が中央新幹線第一中京圏トンネル（大森工区）の本線トンネル掘削工事に伴い発生した土壌を調査したところ、土壌汚染対策法に規定する土壌溶出量基準を超える「六価クロム」が検出されたため、本日（5月23日）、同社から東濃県事務所に報告がありました。

1　報告内容
（1）調査地点
　多治見市大針町地内

（2）調査結果の概要
  土壌溶出量調査

※非常口トンネルと本線トンネルの交点から名古屋方面へ約70mの地点。
※六価クロム以外の有害物質7項目についても調査を実施していますが、基準超過はありません。

2　汚染の原因
　　自然由来による汚染の可能性が高いと考えられますが、現時点では不明です。
　　なお、周辺地域には、六価クロムを原料に使用する工場・事業場はありません。

3　今後の対応
（1）地下水調査について
　今後も工事の延伸に伴い、基準値を超えて「六価クロム」が検出される可能性があるため、県は、多治見市の協力を得て、基準超過地点から掘削方向（名古屋方面）に、中央新幹線第一中京圏トンネル（大森工区）の工事終了地点までの区間（約30m）において、「岐阜県地下水の適正管理及び汚染対策に関する要綱」に基づき、半径500mの範囲内で井戸水の利用状況調査及び水質検査を実施します。なお、可児市に係る調査範囲には、井戸水を利用している箇所がないことを確認しています。

（2）地域住民への情報提供について
　井戸水を利用している場合は、水質検査結果が判明するまでの間、飲用自粛を呼びかけます。

（3）事業者に対する指導について
　汚染土壌の適正な管理等を行うよう指導します。