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都市計画道路の整備促進（街路事業）に関する企画・調査・設計・施行に関すること及び県管理公園の管理を行っています。 |
| 都市の健全な発展と秩序ある整備を図り、地域の均衡ある発展と公共の福祉の増進に寄与することを目的としています。 |
| 主要地方道や一般県道として都市計画決定された中で、用途区域の指定がされた既成市街地内にある区間を主な対象箇所 としています。 |
| 都市計画路線名 （県道名） | 箇 所 | 事業規模 |
| 3.3.41長良糸貫線（穂積合渡岐阜線） | 岐阜市若竹町・長良福光 | Ｌ＝264m Ｗ＝15m |
| 3.3.2岐阜鵜沼線（蘇原工区） | 各務原市蘇原 | Ｌ＝1558m Ｗ＝25m |
| 3.3.14新所平島線（徳田工区）（岐阜岐南線） | 岐阜市東川手〜 岐南町徳田 | Ｌ＝1093m Ｗ＝22m |
| 3.5.302柳津日置江線 （笠松墨俣線） | 岐阜市日置江 | Ｌ＝ 760m Ｗ＝12m |
| 主な事業完了箇所 | ||
| 都市計画路線名 （県道名） | 箇 所 | 事業規模 |
| 岐阜駅高富線（国256号-旧岐阜白鳥線） | 岐阜市岩崎・粟野 | Ｌ＝2400m Ｗ＝25m |
| 長良古津橋線（岐阜美濃線） | 岐阜市長良 | Ｌ＝1506m Ｗ＝14m |
| 大垣一宮線 （大垣一宮線） | 羽島市竹鼻町 | Ｌ＝ 751m Ｗ＝22m |
| 環状線(岐阜環状線） | 岐阜市雄総・日野 | Ｌ＝2259m Ｗ＝36m |
| 岐阜駅城田寺線外２路線（岐阜停車場線） | 岐阜市吉野町 | Ｌ＝330m Ｗ＝36m |
県管理公園
| 公園リンク集 |
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本路線は、岐阜市と糸貫町方面を結ぶ幹線道路であり、当施工区間は岐阜メモリアルセンター、長良川メッセ等の一大文化拠点であるが、国道256号線からの出入り口として重要な位置にある。 しかし、未整備区間は道路幅員が狭く歩道がない状態のため慢性的な交通渋滞が発生。 |
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| 準備中 |
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本路線は、岐阜市東部から愛知県北部を環状で結び、各務原市の骨格を形成する幹線道路である。（将来計画） 現道の一般県道長森各務原線は通勤車両等により慢性的な渋滞が発生しており、また、歩道がないため、早急な整備が望まれている。 交通の円滑化や安全の確保を図るため、本事業を実施しています。 |
| 事業の進捗状況 |
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準備中 |
